




转闸,单向转闸,也叫旋转闸,由三辊闸发展而来,借鉴了旋转门的特点(比较大的区别在于拦阻体不是玻璃门,而是金属栅栏)。根据拦阻体高度的不同,分为全高转闸(又叫全高闸或全高旋转闸)和半高转闸(又叫半高旋转闸),手动转闸,全高转闸应用比较多。
转闸优点:1、全高转闸的安保性是所有闸机中比较高的,转闸闸机中可以实现无人值守。
2、能够非常有效的实现单次单人通行,即一次只能通过一人,安全性和---性都比较高。
3、防水防尘能力较强,对环境的适应性很强,适用于室外和室内。
4、使用直流无刷电机,转闸生产厂家,机芯使用寿命大于500万次。
转闸应用场合:全高转闸适用于无人值守和安保要求非常高的场合,以及一些环境比较---的户外场合。半高转闸适用于对通行秩序要求较高的场合,如体育馆等。
翼闸安装分为什线路预埋、固定翼闸、控制器接线三个部分。下面是道思门控安装步骤具体说明
翼闸安装步骤一:线路预埋1.按客户的要求将机箱位置定好,在机箱固定位置的中心点到控制室之间选择好走线途径,预埋或开挖电缆线沟。
2.在挖好的线路沟里放入适当直径的走线管(pvc 管或钢管),穿入设备所需的电源线和控制线(控制线包括:手动按钮线 3 芯、rs485 通讯信号线 3 芯)。如距离较远,电源线和控制线必须分开走管(2 管距离应在 50cm 以上)。
3.两台闸机之间布一根 8 芯连机线连机。
4.所有线路布好后,在调试成功以后填埋混凝土。
翼闸安装步骤二:固定翼闸。1.首先,使 2 台翼闸上电,使翼运行至关闭状态,然后对齐两台翼闸的翼,使翼在同一直线上,翼与翼之间的距离是 3cm 至 5cm
2.需要测试红外是否对准,等全部功能都调试完毕
3.在基座的螺丝孔中心和机箱底座边缘在地面上做记号,再移开机箱,在做好记号的螺丝孔上用钻头垂直打孔,大小、---要符合膨胀螺丝的要求将设备移至原位,打入膨胀螺丝并紧固螺丝即可。
首先看一下是否有电,并且看一下保险管是否被烧毁,假如保险丝溶断了,那么就要做一个检查了。如果检查出电动道闸的电机运行---但还是不可以开关,那么就再测量一下蓝、绿、灰色三条限位信号线有没有短路,这是因为门---自动停止是利用限位传感器k1、k2来感应的,如果k1、k2两只传感器都发生了短路,就相当于门在开门时限位了,关门也限位了引起的不能开关。还有蕞大的可能看来是控制器问题了。道闸控制器故障分析:自动道闸手动指示灯发亮时为自动状态,芜湖转闸,表示地感起作用,使用时一般打在自动状态,即指示灯亮的状态,如果灯灭了表示地感不起作用;道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。这种情况主要有以下几方面的原因:三联按钮与道闸控制盒是否---连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常;自动道闸闸杆在垂直或者水平两---位置抖动比较大。据分析,引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动,平衡弹簧断裂,排除方法主要是检查自动道闸的闸杆,或者固定螺丝的固定情况,如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门,观察平衡弹簧有没有断裂的现象,自动道闸有这种情况就要及时更换。
可能三方面原因:一、系统软件有问题二、地感线圈触发故障三、车道控制器故障。
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