人行通道门-芜湖道思通道闸-安庆人行通道

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    2020-10-24

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道闸在停车系统中占有非常重要的---,可以说,停车系统的正常运行完全取决于车门的正常运行,一旦停车门不能正常运行,停车系统基本瘫痪,如何---停车系统的正常运行,需要停车场管理者高度重视。

故障的主要原因如下:1.车辆检测器没有探测到信号,因此汽车没有掉落杆。2,闸门没有抬起杆,可能是闸门的探测器出现故障。3.闸门的升降不---,这可能是闸门的---或不正常的平衡弹簧。








道闸常见故障及维修:


1.---控制磁铁挪位:上下---均采用慈敏霍尔元件,人行通道门,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,小区人行通道门,造成---不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

2.断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

3.下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹m10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个m10六角螺母和ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会---加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的---性和机械寿命。












停车场道闸施工车道环境及解决方案 注意:为保障车行安全,终预留车道应大于3m

1、道路宽度w<4.5m,可设定为单进/单出或进出共闸模式;

2、道路宽度位4.5m<w≤5.5m,安庆人行通道,可设计为带侧边岗亭或人行通道的单进/单出或进出共闸模式;

3、道路宽度位5.5m<w≤6.5m,可设计为带侧边岗亭+人行通道的单进/单出或进出共闸模式(如果不需要岗亭可适当加宽车道和人行通道);

4、道路宽度位6.5m<w≤7.5m,可设计为一进一出的停车场车牌识别道闸系统,在中间制作50cm~80cm宽度的安全岛;

5、道路宽度w>7.5m,可设计为带中间岗亭的一进一出模式停车场车牌识别道闸系统;

6、特殊道路环境,t型、弓形车道,且车辆在进入车牌识别机触发范围内之前,车身无法摆直的情况(车辆未摆直会影响准确率),需在车道两侧各安装一台车牌识别机;

7、特殊情况,人行通道广告门,车道环境在 4m<w≤7m,但不便对车道作出分隔的情况(车道过宽会影响准确率),需在车道两侧各安装一台车牌识别机;










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