




停车场道闸系统施工规范及安装步骤细节注意事项:
、 走线时要尽量避免导线接头。 如无法避免,接头处须采用压线或焊接处理;
、 信号线和电源线不能平行或共管,如环境所限,两者要分开50cm以上,且信号线需采用带屏蔽功能的线材(或走在镀锌管内);
、 交流电源须单独走线, 不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内;
、 管道串线前应先清刷管孔, 穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉, 进入管口的电缆应保持平直,并应采取防潮、防腐等处理措施。
、 线路校对无误、绝缘测试符合要求后,对线路做标示明显的标记;


道闸是停车场管理系统的重要组成部分,其稳定性影响着整个系统的运行,芜湖通道闸,一旦道闸出现故障,就会影响到整个停车场的运行。
1.是否正规厂家:厂家是否有生产---,一般品牌产品的都有所---,而且保修期都比较长。
2.注意:是否防水防雷、是否坚固---、设计是否合理,在---环境如高温严寒下是否能正常工作。
3.注意机芯:道闸的机芯是影响道闸---度和稳定的关键因素,选购时一定要加以注意选择。蕞好是选用一体化机芯结构,这样可以避免因弹簧拉断而引起的事故,人行通道闸,同时安装调试简单方便。
4.主板是否稳定:查看道闸主板是否有电路自检、防雷、时间保护等功能,这些功能决定了道闸是否能在一定负载范围内自适应运行,在外界环境温度、负载变化因素影响下稳定运行。
停车场车牌识别道闸系统施工的重要原则;
1、平地安装入口设备或出口设备应尽量安装在水平路面上。这样在车辆无法识别,道闸不抬杆时,方便车主停车、起步。若确实无法安装在平面,人脸识别通道闸,则应尽可能在下坡;若一定在上坡,则蕞好是一个车轮在坡道,一个车轮在平地。
2、入外出内入口设备应尽量靠近停车场外侧,这样一来可以方便车主辨别,也方便一些人走错时退出。出口设备应尽量靠近停车场内侧,这样可方便问题车辆退出,这种情况对于中央收费模式尤为重要。对出入口在一起的情况,若通道较长,可将设备靠近内侧,方便出口的位置。
3、右进左出,右侧通行是我国机动车、非机动车在道路上行驶时应遵循的基本通行原则,因此出入口管理系统建设应优先采用右进左出以免交叉。
4、出口比入口多车辆在识别到---即可入场,而车辆出场时不仅需要调用入场记录进行比对,还涉及到车辆的收费管理,车辆出场远比入场的耗时多,因此一般情况下出口应比入口数量多,以提高车辆出场效率。
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